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ワールドドロームその2

ワールドドロームその2です。 (その1はどこへ?)

多分その2として書こうと思います。

今年はFRGT010の発売も含めてドロームまで視野に入れテストを行おうということになりました。

ドロームは特殊なコースではありますが車の良し悪しが素直に出るコースだと思っています。

なにぶん出場経験のない最高峰の”ストックカークラス”にエントリーをしましたので不安ですが。

FRGT010は以前にポルシェカレラカップの際に上林選手によりシェイクダウンされたシャーシです。

ダイレクトドライブパンカーにしてバッテリーを横置きにするためのサスペンション構造です。

さすがに45度のバンク内を横置きで走るのは無謀とのことでレフトオフセットしたシャーシを製作しました。

現在部品をかき集め製作中です。

先日ドライバーとなる監督に練習に行ってもらいました。

素のFRGT010は良く走るとのこと・・・期待していいのですか?と言う感じです。

監督曰く、車も走ったけど新調した4PKスーパーがかなりすごいとのこと。Futabaの気合を感じる。といっておられました。

すべてのテストを終え市販化にたどりつくまであと少し。眠い毎日が続きますががんばります!
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テーマ : ラジコン
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